飞行器控制专业院校排名航空航天专业排名

来源：好上学时间：2024-10-14

今天，好上学小编为大家带来了飞行器控制专业院校排名航空航天专业排名，希望能帮助到广大考生和家长，一起来看看吧！
飞行器控制专业院校排名航空航天专业排名

其他信息：

中国飞行器*工程专业可供开发的空间很大，许多应该用到飞行器的民用领域目前还未开发利用，在私人使用上也几乎是空白，因此，飞行器设计与工程专业的人才会是中国将来急需的人才，此专业以后的就业前景应该是不错的。随着“神五”、“神六”陆续成功发射，航天类专业被怀着同样梦想的广大学生所追捧，报考人员相继增多，航天院所人员日益饱和，出现就业困难的局面。由于这一专业技术对航空航天事业的特殊重要性，所以这一专业的教育也越来越被重视，各有关院校在国家和*的支持下，纷纷抽掉出雄厚的师资力量、筹备各种各样的实验室。

院校专业：

基本学制：四年 | 招生对象： | 学历：中专 | 专业代码：082003

培养目标

培养目标：本专业培养具备良好数学、力学、机械设计与*基本理论及飞行器*工艺等方面的知识，具有创新品质和持续发展能力，能在机械工程、材料成型和飞行器*及相关领域从事设计*、科技开发、应用研究、运行管理和经营*等高级工程技术人才。

培养要求：本专业学生主要学习机械工程及飞行器*方面的基本理论和基本知识，接受力学、机械设计与*、电工与电子技术、工程材料、飞行器*工艺等方面的基本训练，掌握制图、计算、实验、测试和*工艺分析等方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握飞行器零部件*、装配、机械设计与*等学科的基本理论、基本知识；

2．掌握飞行器*工艺、材料成型工艺的方法和技术；

3．具有机械设计及*的基本能力；

4．熟悉航空航天兵器有关技术经济和国防建设的方针、政策和法规；

5．了解飞行器*的理论前沿、应用前景、发展动态及行业需求；

6．具有初步的科学研究和实际工作能力，具有一定的批判性思维能力；

主干学科：航空宇航科学与技术、机械工程、力学。

核心知识领域：机械制图、机械设计及*、理论力学、材料力学、计算机辅助飞机*。

主要实践性教学环节：金工实习、生产实习、科研训练、课程设计、专业实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：专业课设、专业综合实验、专业实习等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

职业能力要求

专业教学主要内容

《冲压工艺与钣金》、《飞机装配工艺》、《飞行器结构力学》、《飞行器结构设计》、《航空材料》、《航空质量系统》、《计算机辅助飞机*》、《数字控制原理与应用》、《塑性成形原理》、《微小飞行器设计》部分高校按以下专业方向培养：航空机械、钣金与模具。

专业（技能）方向

航空航天类企业：飞行器*、飞机装配、技术开发、生产管理、故障诊断、维修养护；机械类企业：机械设计、生产*。

职业资格证书举例

继续学习专业举例

就业方向

飞行器*工程专业以航空维修工程和零件精密加工为特色，培养适应国内外现代民航发展需求，具有较高思想政治素质，具有数理基础扎实，综合素质高，英语能力强，系统掌握机械零件生产加工，飞机维护、大修、飞机改装、结构件深度维修以及飞行器适航性等方面专业知识，具有较强的实际操作能力和严谨的工作作风，能够从事飞机运行监控、故障诊断、飞机维护与修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的应用型高级工程技术人才和管理人才。目前，国家非常注重这方面的人才培养，招生和就业前景良好。飞行器*工程专业技术对航空航天事业的特殊重要性，所以飞行器*工程专业的教育也越来越被重视，各有关院校在国家和*的支持下，纷纷抽掉出雄厚的师资力量、筹备各种各样的实验室，诸如计算机群、静动力实验室、疲劳强度实验室、飞机陈列室、飞行控制模拟实验室以有配套有先进测量设备的风洞、水洞等实验室，可以进行大型结构(包括整架飞机)实验与计算机模拟等。这些实验室的建立又为专家、教授和学生进行科学研究提供了便捷的条件。

对应职业（岗位）

院校专业：

基本学制：四年 | 招生对象： | 学历：中专 | 专业代码：082008T

培养目标

本专业是国家重点建设、社会发展急需的一个方向，具有广阔的发展前景。培养目标：本专业旨在培养掌握高等数学、工程数学和大学物理等基本理论，掌握机械设计、计算机应用、电工电子等方面知识，了解项目策划管理及技术经济分析等基本方法，掌握工程力学、控制理论和飞行器设计等专业基本理论和工程知识，接受飞行器设计与工程方面的基本训练，能独立承担设计任务的高级复合型人才。就业方向：毕业后能在航空、航天、民航、部队及其他部门从事航空和航天飞行器设计与研究、通用机械设计等方面的研发工作，或者在高等院校、*部门和军队从事与本专业有关的教育和管理工作。本专业主要专业课程包括：流体力学、飞行器空气动力学、飞行器总体设计、飞行器飞行力学、飞行器结构设计、结构力学、有限元基础、直升机动力学设计、振动分析与测试、飞行器系统设计、复合材料力学、结构实验技术基础、计算流体力学、粘性流体力学、实验空气动力学等。

职业能力要求

专业教学主要内容

《理论力学》、《模拟电子技术》、《数字电路与系统设计》、《自动控制原理》、《航天器动力学基础》、《航天器控制技术基础》、《航天器导航技术》、《飞行器信息融合理论及应用》、《航天器再入返回控制》、《电机与控制元件》

专业（技能）方向

航空航天类企业：飞行器控制与信息系统的设计开发、飞行器信息处理与传输。

职业资格证书举例

继续学习专业举例

就业方向

对应职业（岗位）

航空航天专业高校排名

航空航天专业求助编辑百科名片航空航天专业的培养目标是培养具有较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载端)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及*的高级工程技术人员和研究人员。培养要求是本专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识，受到航空航天飞行器工程方面的基本训练，具有参与飞行器总体和部件设计方面的基本能力。目录专业详解 081501 飞行器设计与工程 081502 飞行器动力工程 081503 飞行器*工程 081504 飞行器环境与生命保障工程 081505S 航空航天工程 081506工程力学与航空航天工程航空航天类专业对应职业方向分析过来人谈航空航天类专业航空航天类专业的品牌学校推荐专业详解 081501 飞行器设计与工程 081502 飞行器动力工程 081503 飞行器*工程 081504 飞行器环境与生命保障工程 081505S 航空航天工程 081506工程力学与航空航天工程航空航天类专业对应职业方向分析过来人谈航空航天类专业航空航天类专业的品牌学校推荐展开编辑本段专业详解 081501 飞行器设计与工程毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．掌握飞行器设计的基本理论、基本知识； 2．掌握飞行器结构设计的分析方法； 3．具有飞行器设计的基本能力； 4．熟悉航空航天飞行器设计的方针、政策和法规； 5．了解航空航天飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态； 6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。主要课程：材料力学、机械设计、弹性力学、结构力学、流体力学与空气动力学基础、飞行器动力学、飞行力学、力学性能与结构强度、试验技术、自动控制理论等。修业年限：四年授予学位：工学学士 081502 飞行器动力工程培养目标：本专业培养具备飞行器动力装置或飞行器动力装置控制系统等方面的知识，能在航空、航天、交通、能源、环境等部门从事飞行器动力装置及其它热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面工作的高级工程技术人才。培养要求：本专业学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练，具有飞行器动力装置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．掌握扎实的数学、力学、机械学及电子学等学科的基本理论、基本知识； 2．掌握飞行器动力装置或飞行器动力装备控制系统的原理和结构的设计和分析方法； 3．具有综合的机械工程设计的基本能力； 4．了解飞行器动力装置的应用前景和发展动态； 5．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力； 6．具有较高的人文社会科学知识的修养，具有一定的组织管理能力和社会活动能力。主要课程：机械原理及机械设计、电工与电子技术、工程力学、自动控制原理、工程热力学、传热学、动力装置原理及结构、动力装置*工艺学等。修业年限：四年授予学位：工学学士 081503 飞行器*工程培养目标：培养从事飞行器*领域内的设计、*、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才。培养要求：本专业学生主要学习自然科学基础知识、*工程基本理论和飞行器*的基本理论和知识。并通过各种实践性教学环节，培养学生运用所学的基本知识和技能，分析和解决飞行器*工程中实际问题的能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．掌握数学、力学、机械学、材料科学、电工与电子技术和计算机技术等方面的基本理论、基本知识； 2．掌握飞行器零件加工与成形工艺规程、飞行器装配工艺规程以及相关工艺装备与设备的设计技术； 3．具有现代飞行器*过程中的技术经济分析与生产组织管理基本能力； 4．熟悉飞行器*的方针、政策和法规； 5．了解现代飞行器*技术的发展动态和发展趋势； 6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的从事本专业范围内的新技术研究与开发的能力。主要课程：理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、航空工程材料、电工与电子技术、计算机技术、金属塑性成形原理、模具设计与*、飞机零件加工与成形工艺等。修业年限：四年授予学位：工学学士 081504 飞行器环境与生命保障工程培养目标：本专业培养具备航空、航天环境模拟及控制、生命保障系统设计与研究能力，能在航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计，在民用领域从事热能利用、空调、供暖等系统设计的工程技术人才。培养要求：本专业学生主要学习航空航天生理、空间环境工程、热控系统理论、控制理论、人机系统工程等基础理论，掌握从事航空航天环境模拟、控制与生命保障系统设计与研究所必需的基本知识和技能。毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1．掌握机械制图、计算机、控制和电工与电子技术的基本理论和基本知识； 2．掌握传热学、工程热力学、流体力学、空间环境工程和人机工程的基本理论； 3．掌握航空航天生理和生命保障系统的基本理论； 4．具有航空航天环境模拟与控制系统设计的基本能力； 5．具有从事民用空调、制冷系统设计的基本能力； 6．掌握文献检索、资料查阅的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。主要课程：工程热力学、传热学、空间环境工程、航空航天生理学、控制理论、人机工效学、理论力学、材料力学、空调制冷技术、航空航天环境控制系统等。修业年限：四年授予学位：工学学士 081505S 航空航天工程培养目标：本专业培养德、智、体、美全面发展，知识、能力和素质协调发展，可胜任航空航天领域主要工作的宽厚型、复合型、开放型和创新型的优秀人才。培养要求：具有扎实的自然科学基础，较好的人文、艺术和社会科学基础以及正确运用本国语言、文字的表达能力。掌握本专业所必需的数学、物理、力学、机械学、电路和电子技术、自动控制、航空航天的基本知识和技能。具有本专业方向所必需的专业知识，了解学科前沿及其发展趋势。具备本专业必需的计算、测试、文献检索能力，具有较强的计算机和外语应用能力。接受严格的军事训练和一定的体育锻炼，身体健康，具有良好的文化修养和心理素质。毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1、具有航空宇航科学与技术、工程力学、动力工程及工程热物理领域的理论基础，基本掌握所学领域的专门知识； 2、具有工程综合能力、创新意识、团队精神和社会责任感； 3、具有较强的口头和书面交流能力； 4、具有继续进行科学研究和探索的能力； 5、了解所学技术领域的有关管理和政策等知识；主要课程：工程热力学、流体力学、传热学、燃烧学、航空航天概论、空气动力学、飞行器结构力学基础等。修业年限：四年授予学位：工学学士 081506工程力学与航空航天工程培养目标：清华大学工程力学系开设，为祖国的航空航天事业培养高层次人才。2004年工程力学系本科招生将实行按技术科学的大类招生的模式进行，即在本科招生时统一按“工程力学与航天航空工程”专业招生，在大学学习的前两年的教学计划中，按统一的要求培养，该计划以强调打好坚实的、宽广的基础理沦见长，并在这两年的课程中开设r一一系列专业概论课，供同学选修，并充分了解相关专业的丰富的内涵，便于同学在第三学年开始根据双向选择的原则，再选择“工程力学”、“热能与动力工程(工程热物理)”及“飞行器没计与工程”三个不同的专业，继续按专业要求培养。培养要求：学生必需掌握扎实的数理基础，具备机械类专业全面的知识结构，不仅能致力于解决工程及高技术部门中存在的大量力学或热科学领域的复杂问题，从事力学或热科学的研究和教学工作，同时由于力学及热科学的研究与计算机应用的紧密相关，学生在计算机应用及计算机软硬件的开发方面应具有很高的水平，能从事力学及热科学软件的开发、数据信息处理和其他计算机软硬件的开发研制工作。毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1、具有航空宇航科学与技术工程力学、动力工程及工程热物理领域的理论基础，基本掌握所学领域的专门知识； 2、具有工程综合能力、创新意识、团队精神和社会责任感； 3、具有较强的口头和书面交流能力； 4、具有继续进行科学研究和探索的能力； 5、了解所学技术领域的有关管理和政策等知识； 6、了解社会发展的历史、文化、哲学和艺术等。主要课程：数学、物理、机械设计基础、理论力学、材料力学、电工技术、电子技术、自动控制、计算机组成技术、弹性力学、工程热力学、流体力学、塑性力学、计算力学、结构分析、板壳理论、断裂力学等修业年限：四年授予学位：工学学士编辑本段航空航天类专业对应职业方向分析本学科包括专业：飞行器设计与工程、行器动力工程、飞行器*工程、飞行器环境与生命保障工程、航空航天工程、工程力学与航天航空工程职业方向一航空航天类工程技术人员对应专业：本学科包括的所有专业职业说明：在航空航天领域从事产品开发、技术研究的高级专业技术人员市场趋势：航空、航天是二十一世纪国际竞争的重要领域，也是国家着力发展的具有战略意义的高科技行业，因此本专业的人才需求将长期保持稳步增长的态势。办公地点：室外、内初始职位：技术助理职业利弊：工作稳定，待遇优厚，有时工作地点不在大城市。职业人格：工具型、研究型学业规划：略职业发展：高级工程师、科学家等编辑本段过来人谈航空航天类专业某航空航天大学飞行器设计专业叶某：我们基本上是被国家预订了的专业，毕业后都是到航天或军工单位工作，他的好处就是不用怎么担心就业的问题，但毕业后一般都先要到边远地区工作，可能比较艰苦，但待遇还是可以的。就航空航天类专业来说，这两年的神舟系统飞船对大家最好的科普，我们所学的专业大多都与飞船、火箭、导弹等相关联。当然航空类大家都比较熟悉了。大飞机项目重新启动，将带来航空界人才又一次需求高峰。所以航空航天类就业一般比较好，就是学习的时候要相当用功，真正做到学有所成才行。航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器*与工程、飞行器环境与生命保障工程4个专业。第一个专业做的是飞行器的总体设计，包括外形和结构设计；第二个做的是飞行器动力装置和动力装置控制系统，属于核心技术；第三个在于“*”，对飞行器的零件加工与成型工艺、装配工艺独成一门；第四个是学习民用领域的热能利用、空调、供暖等系统设计，到了研究生阶段还要深入学习航空航天环境模拟与控制系统设计、航空航天生理和生命保障。航空航天类专业的开设院校可以说都是“大腕级别”，北航、南航、哈工大、北理工大、西北工大、复旦、厦大，都是响当当的，其学校牌子本身就是就业率的保证。编辑本段航空航天类专业的品牌学校推荐本科一批院校： 1、北京航空航天大学 2、南京航空航天大学 3、湖南大学 4、哈尔滨工业大学 5、西北工业大学 6、中南大学等本科二批院校： 1、南昌航空大学 2、沈阳航空航天大学等本科三批院校：南昌航空工业学院科技学院专科学校：1成都航空职业技术学院2长沙航空职业技术学院

飞行器控制与信息工程专业大学排名

航空类专业大学排名

航空类专业大学排名？国内高校林立，报考的同学基本也集中在比较热门的专业，对航天航空类大学感兴趣的同学较少，毕竟这不是一个较为热门的专业，报考航空航天类专业的同学也较少。但是对于热爱航空航天类专业的同学来说，还是希望报考一个实力强悍且具有航空航天特色的学校。

下面让我们来看一下国内实力强悍的航空航天理工类大学：

哈尔滨工业大学

哈尔滨工业大学位于黑龙江省哈尔滨市，是一所以理工科为主的大学，学校开设了航天学院，在国内航空航天类大学中口碑非常好。航天学院是我国第一个培养以培养高级航天专门人才和从事航天高技术研究为主的学院，师资力量非常的强。学校就是靠航空航天学院在短时间内迅速立足的，发展势头非常好，是国际宇航大学在亚洲唯一一所常设分校的依托单位。如果对航空航天专业感兴趣的话，这所学校是最好的选择之一。

西北工业大学

西北工业大学位于陕西省西安市，学校隶属于我国工信部，是一所部级高校且具有国防军工背景。学校不仅在航空航天领域有自己的建树，在航海领域同样也有着一席之地，因此学校是一所占据着航空、航天、航海资源的重点大学。学校在无人机技术领域、地效飞行器领域都属于国内首次成功研发，并且具备无人机整条生产线出口实力，拥有我国唯一的无人机特种技术国家重点实验室。

北京航空航天大学

北京航空航天大学位于北京市，是一所当之无愧的具备航空航天实力的重点高校。学校这么好的资源是一所来自院校的合并和组建。学校的前身为北京航空学院，由清华大学、厦门大学、四川大学等八所学校的航空系组建而成，将各所院校的资源整合，逐渐开创了新中国第一所航空航天高等学府。学校的飞行技术、交通运输工程、无人驾驶航空器系统工程等专业在国内的排名非常靠前。

南京航空航天大学

南京航空航天大学位于江苏省南京市，是国内具备航空航天规模和实力的学校之一，学校的航空航天技术实力非常强。虽然学校的排名和规模没有前面三所学校那么好，但是学校的实力是得到了业内极好的认可的。就学校的航空航天类专业而言，在国内的排名靠前，不过也因为国内开设航空航天类专业的高校不多。但是在为数不多的学校里面能够脱颖而出也足以证明学校的实力。

其他信息：

航空航天工程主要研究航空电子系统、飞行器的设计、*等方面的基本知识和技能，涉及数学、物理、计算机、材料学等多个领域，进行飞行器总体、结构与系统的分析设计等。例如：火箭、载人飞船等飞行器的设计*，飞机各种电子设备的研发生产等。课程：《空气动力学》、《传热与燃烧》、《发动机设计》、《飞行控制》、《飞行力学》、《飞行器结构力学》、《飞行器设计》、《飞行器综合电子系统》、《航空安全与人为因素》、《航空航天*技术》。

其他信息：

飞行器控制与信息工程专业课程有《理论力学》、《模拟电子技术》、《数字电路与系统设计》、《自动控制原理》、《航天器动力学基础》、《航天器控制技术基础》、《航天器导航技术》、《飞行器信息融合理论及应用》、《航天器再入返回控制》、《电机与控制元件》。飞行器控制与信息工程专业主要学什么计算机基础、微机原理与接口技术、电路原理、电工电子实验、模拟电子技术、数字电子技术、空气动力学、理论力学、机械制图、机械设计、数据结构与算法分析、高级语言程序设计、飞行器结构、自动控制原理、雷达原理、导航原理、现代控制理论、卫星导航原理与应用、视觉导航原理、飞行器控制系统设计、飞行仿真原理、空中交通管理基础、航空电子设备等。飞行器控制与信息工程专业就业方向毕业后能在航空航天领域的飞行器设计研究所、飞行器*公司、民航公司、军队及其他相关企业从事航空和航天飞行器设计与研究、飞行器控制、飞行器信息处理与传输等方面的研发工作，或者在高等院校、*部门和军队从事与本专业有关的教育和技术管理工作。

飞行器*工程专业大学排名

院校专业：

基本学制：四年 | 招生对象： | 学历：中专 | 专业代码：082001

培养目标

培养目标：本专业培养具有扎实的数学、物理、力学、计算机等基础理论，掌握航空航天领域的多学科知识，具有良好的综合能力和创新意识，具有全面的文化素质和较强的环境适应能力，能从事航空航天飞行器总体、结构与系统设计等相关工作的高级人才。

培养要求：本专业的学生应掌握数学、物理、动力学与控制、空气动力学、材料与结构、工程热力学、控制系统原理、飞行器总体设计、航空电子系统、飞行器*工艺及设计、实验等方面的基础理论和专业知识，具有飞行器总体、结构与系统设计分析的能力。

毕业生应当获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握数学、物理、力学、计算机等基本理论和基本知识；

2．掌握飞行器总体、结构设计的分析方法和实验方法；

3．具有飞行器系统设计的工程能力；

4．熟悉航空航天飞行器设计的有关规范和设计手册等；

5．了解飞行器设计的理论前沿、应用前景和发展动态；

6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

主干学科：航空宇航科学与技术、力学、航空宇航推进理论与工程。

核心知识领域：工程热力学、空气动力学、材料与结构、自动控制原理、飞行器总体设计、航空宇航推进理论、航空电子系统等。

主要实践性教学环节：金工实习、生产实习、课程设计、专业实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：力学实验、飞行器设计与创新实验、综合实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

职业能力要求

专业教学主要内容

《空气动力学》、《传热与燃烧》、《发动机设计》、《飞行控制》、《飞行力学》、《飞行器结构力学》、《飞行器设计》、《飞行器综合电子系统》、《航空安全与人为因素》、《航空航天*技术》

专业（技能）方向

航空航天类企业：工程设计、产品研发、技术开发、生产*、性能测试、维修养护、航空航天管理。

职业资格证书举例

继续学习专业举例

就业方向

航空航天科技工业是知识密集和技术密集的高技术领域，航空航天技术的广泛应用影响到政治、经济、军事、科技、文化及通信、气象、能源、探测等领域，成为社会进步的强大动力。从世界范围来看，航空航天科技工业是朝阳产业，在提升国家整体科技水平和综合国力方面起着龙头的作用。近年来，以航天科技，科工集团，航空一、二集团等为代表的航空航天类企事业单位生产和科研任务饱满，条件大为改善，待遇提高很快，一些单位的员工年薪可达十几万，稍差一些的单位其员工薪资待遇也可达到当地中上水平。航空航天事业的迅猛发展，无异于为年轻学子的成长搭建了理想的平台。像航天空间设计研究院、航空材料研究院等单位都炙手可热，受到重点院校毕业生的青睐。毕业生就业地域以北京、上海、西安、成都、沈阳、哈尔滨、深圳等省会及核心城市为主。

对应职业（岗位）