航空材料本科院校排名前十 院校专业：

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其他信息：

2012年航空宇航科学与技术专业教育部的学科排名结果如下图：

注：该专业不涉及飞行员，飞行员和考军校一样，首先是要通过非常严格的体检的，如果是考飞行员，基本上只要通过体检，成绩基本合格就可以啦，且无论什么学校都能有很不错的前景……

航天类大学排名

材料学的专业排名

【专业特色】本科生在用3年左右时间系统完成基础理论、人文科学、工程技术基础和专业基础课的学习和实践后，分别按材料物理、金属材料、无机非金属材料、复合材料和电子材料5个方向侧重培养。
目前建有“新型陶瓷与精细工艺”国家重点实验室、“先进材料”教育部重点实验室、“摩擦学”国家重点实验室摩擦材料分室等重点实验室。
近年来承担国家“八五”、“九五”科技攻关任务，973、863高科技新材料研究项目，国家自然科学基金项目及各部委、省市科技开发项目近200项。取得过多项具有国际先进水平的科技成果。
【毕业生去向】既可从事基础科学研究工作、工程技术工作，又可独立承担相关专业领域教学、管理工作。 【专业特色】哈工大材料学院紧密围绕国防尖端技术发展需要的新型材料、新型材料的精密和特种加工技术设置课程和内容，培养国防尖端技术发展所需的优秀工程技术及管理人员。现有材料学与工程、材料物理、材料成型与控制工程、焊接技术与工程4个本科专业。有两个国家重点学科和1个国防科工委重点学科。
学院建有现代焊接生产技术国家重点实验室、金属精密热加工国防科技重点实验室。
【毕业生去向】每年有40%的毕业生进入北京、上海、天津、深圳、广州的科研、事业单位和国有大中型企业及高校就业。每年考研率达40%左右。 【专业特色】材料科学与工程学院的前身为上海交通大学冶金系。材料学和材料加工工程学科为国家重点学科。
有金属基复合材料国家重点实验室、教育部高温材料及高温测试开放实验室、国家轻合金工程中心。
近年来，学院承担国家自然科学基金、部委、企事业单位以及国外大公司的科研项目200余项，年均科研经费约1500万元。3年来科研成果20项，7项达到国际水平。
【毕业生去向】该专业近3年来本科生就业的供需比连续保持在1∶2.5左右。本科生学习成绩优秀者可成为本校或其他院校、科研机构硕士研究生，或被选拔出国继续攻读硕士、博士学位。西安交通大学
【专业特色】材料科学与工程专业的本科设有金属材料工程、高分子材料工程、粉末冶金与陶瓷材料工程、腐蚀与防护及表面工程等专业方向。学生入学后可自由选择专业方向。
学院拥有材料制备、评价和产品开发实验大楼。曾获省部级以上奖70余项。年均获得国家自然科学基金项目4至5项、国家攻关、863项目10余项，年均发表论文150余篇。
【毕业生去向】可在高校、科研单位工作，也可在机械、冶金、化工、能源、电子、交通、轻纺、军工等企业从事工程技术与管理工作。 【专业特色】中南大学材料类隶属于211工程、985工程高校——中南大学粉末冶金研究院，本专业按照“材料类”招生，涵盖材料化学、粉体材料科学与工程2个专业。在全国名列前茅。
●材料化学 注重材料学科与化学学科交叉特色，培养具有坚实的材料化学专业理论基础，较强的科学研究能力和创新意识，一定的组织能力、团队领导能力以及国际化竞争能力，并能从事材料教学、研究、产品开发、工艺设计、材料加工制备、性能检测和生产经营管理的高素质复合型人才。
●粉体材料科学与工程 培养具有坚实的专业理论基础以及材料科学专业知识，较强的实践能力和创新意识，一定的组织能力和团队领导能力以及国际化竞争能力，并能从事高性能新材料科学研究与技术开发、工艺设计、材料加工制备、性能检测和生产经营管理的高级专门人才。
【毕业生去向】粉末冶金研究院拥有1个一级学科国家重点学科，6个二级学科博士点， 2个国家重点实验室，1个国家工程研究中心，1个国家级国际联合研究中心，1个湖南省工程技术联合研究中心。学院已与美国、英国、日本等18个国家和地区的高校建立了广泛而深入的学术交流与合作关系。毕业生就业面广阔，近年来一次性就业率稳定在100%。在科研、国企、外企单位承担技术攻关、管理、创新研发工作。 【专业特色】材料科学与工程专业创建于1950年，是我国最早的金属材料学科之一，国家级重点学科。专业课的培养目标是使学生具有新材料研究开发能力、材料领域技术咨询和管理能力，具有计算机基础知识、工程技术和使用近代仪器分析材料显微组织的能力，具有现有材料质量的控制和改进、材料的合理应用和工艺开发的能力。
拥有教育部材料电磁过程研究重点实验室，教育部材料先进制备技术工程研究中心，教育部新材料与功能材料网上合作研究中心以及辽宁省金属防护专业技术服务中心。
【毕业生去向】该校毕业生主要就业行业包括：计算机、金融、教育和科技咨询等领域。很多毕业生继续攻读硕士、博士学位。 【专业特色】材料科学与工程学院拥有材料科学与工程一级学科博士学位授权点和博士后流动站，包括3个二级学科博士点和5个硕士学位授权点，并设有3个本科专业。主干学科“材料学”和“材料加工工程”为国家重点学科，“新型高性能与功能材料”是国家“十五”、“211工程”重点建设学科。
近5年来，学院承担国家攀登计划、国家863计划、国家自然科学基金等科研项目300多项。重点建设的高分子光电材料与器件实验室、高分子结构与性能实验室达到国际先进水平。
【毕业生去向】近几年学院毕业生就业率在95%以上，大多从事高分子材料加工、高分子材料合成、信息材料、医用材料、新型建筑材料、电子电器、汽车、航空航天、贸易等工作或到研究院所、高等学校和海关、商检等*部门，或攻读硕士、博士学位。 【专业特色】材料科学与工程专业创建于1952年。大学初期不分专业方向，学生可根据特长、爱好和个人发展目标选修课程，4年级采用“双向选择”方法，确定毕业论文指导教师和研究课题。大部分本科生课程由学科带头人、博士生导师、教授担任主讲。从一年级开始就实行本科生导师制，并选派学科带头人和学术骨干担任导师。本科生培养目标以继续攻读研究生为主，教学内容、毕业论文研究课题以高新技术材料为特色。
拥有大量现代分析测试仪器、材料实验装置和专业教学实验基地。现有材料科学与工程一级学科博士点，在所有材料二级学科上都有硕士和博士学位授予权。该专业建有国家重点学科、博士后流动站和国家重点实验室，在“九五”和“十五”期间都是“211工程”和“985计划”重点建设的学科。
【毕业生去向】近年来三分之二左右的毕业生免试或考取国内外研究生。其余毕业生主要应聘于大专院校、科研部门和高新技术企业。历年来毕业生一次就业率均为100%。 【专业特色】材料科学与工程学院入学前期按“宽口径、厚基础、高素质”模式培养，在第7学期，根据社会需求、本人兴趣确定主修专业方向。
该专业设高性能结构材料设计方向、光电信息功能材料方向、材料加工过程计算机辅助设计与智能化控制方向，分别隶属于材料科学系、信息功能材料系和材料工程系。
【毕业生去向】在高等学校、科研机构、企事业单位从事教学、科研开发、设计与*工作，或在海关、商检、外贸、科技等部门从事质量检测、技术监督、生产管理等工作。 【专业特色】材料科学与工程学院现有5个本科专业。学院拥有3个国家重点学科，1个国家重点实验室，1个国家专业实验室，1个国家工程研究中心，3个省部级重点实验室和两个“211工程”重点建设实验室。
【毕业生去向】本科部分优秀毕业生被推荐到国外继续深造，如德国亚琛工大、丹麦南丹麦大学、新加坡国立大学等国际一流大学。每年有40-50名被推荐免试攻读硕士研究生。
毕业生可在机械、电子信息、冶金、航空航天等行业，从事材料的生产、质量检验、工艺与设备设计、材料的再生与利用、材料化学失效和控制技术研究、新材料的研究与开发以及经营管理工作。 【专业特色】材料科学与工程学院，是我国材料领域学科门类最齐全的学院之一。目前设有材料科学与工程、材料成型及控制、材料化学等3个本科专业，6个硕士点、5个博士点及材料科学与工程一级学科博士后流动站。
【毕业生去向】多年来，学院毕业生一次就业率均为100%，在电子信息、生物、医药、军工、机械、化工等行业中发挥着重要作用。 【专业特色】北工大材料学科设立于1960年，1995年列入国家“211工程”重点建设学科，材料学现为国家重点学科。实行本科生导师制，二、三年级开始在导师指导下参与科学研究。
【毕业生去向】毕业生可在国家和北京市事业单位、外资企业、上市公司中就业，可以出国留学，推荐或考取研究生、双学位、软件工程硕士等。 【专业特色】材料科学与工程学院的材料学科是国家重点学科。高分子材料科学与工程是学院教学与科研的传统强项。碳及复合材料、无机非金属材料和金属材料防护学科在全国具有很高的知名度。
本科生在三年级后按专业方向培养。学院现已覆盖了高分子材料、生物功能材料、复合材料、碳材料、信息记录材料、金属及表面保护材料、先进陶瓷、材料物理与化学、材料加工等领域。
学院建有“可控化学反应的科学与技术基础”教育部重点实验室、“新型高分子材料制备与加工”北京市重点实验室。近5年来，学院承担和完成了国家级和省部级科研项目180余项，获得国家级和省部级奖项20项。
【毕业生去向】学院毕业生就业率达95%，主要以科研院所居多。学生25%以上考研。 【专业特色】材料科学与工程学院下设6个系和4个研究所，材料加工工程为国家一级学科。各专业结合材料与材料加工基本理论围绕汽车工业急需及未来发展所涉及的材料与材料加工领域组织教学。在超塑性与塑性精密加工、汽车用铸造合金新材料及其精密成型、汽车关键件精密塑性成型工艺与设备、汽车现代焊接成型与控制、材料的宏观和微观结构层次上的各种测试、分析、表征方法研究等方面优势突出。
近5年来，承担国家科委、总装备部、国家自然科学基金等各类科研项目100多项，获国家、省部级科技成果奖36项。建有汽车材料教育部重点实验室、功能矿物应用基础与物化性能检测方法国土资源部开放实验室、吉林省汽车材料工程研究中心。
【毕业生去向】近5年来保送、考取的硕士研究生占毕业生总数36%，到中国一汽、海尔等国有企业的占32%，到上海大众、上海汇众等合资企业的占13%，到高校、科研单位及部队的占10%。 【专业特色】材料科学与工程学院覆盖了原金属材料及热处理、金属塑性加工、铸造及复合材料4个博士点。其中铸造学科为国家级重点学科，材料科学与工程一级学科设有博士后流动站，1998年又首批被批准为按照一级学科培养博士生的单位。
学院建有凝固技术国家重点实验室、陕西省磨擦焊工程技术中心、陕西省磨擦焊重点实验室。目前承担国家“九五”、国家自然科学基金等科研项目数十项。已有14项成果获国家科技进步奖和国家发明奖，90多项成果获省部级科技进步奖。
【毕业生去向】该专业毕业生供需比例为1∶4.3。全校学生一次性就业率为96.8%。 【学院概况】郑州大学材料科学与工程学院是学校重点建设的工科院系之一，现设有六个系：高分子材料科学与工程、高分子成型与模具、材料科学与工程（金属复合）、材料科学与工程（无机非）、材料成型与控制工程和包装工程；一个国家级实验教学中心：材料科学与工程实验教学中心和一个省级研究所：河南省高温材料研究所。
【师资队伍】学院现有教职员工138 人，其中教授37人，副高职称50人，具有博士学位者63人，其中中国科学院院士2人、博士生导师16人、国家杰出青年科学基金获得者1人、国家级突出贡献专家2人、国家“百千万人才工程”第一、二层次人选2人、国务院学位委员会材料学科评议组成员1人、国家级教学名师1人、教育部新世纪优秀人才支持计划资助3人、教育部教学指导委员会委员4人、全国优秀教师1人、享受国务院*特殊津贴的专家6人、河南省优秀专家5人。
【学科建设】学院设有材料科学与工程一级学科博(硕)士点；材料物理与化学、高分子化学与物理、材料学、材料加工工程4个二级学科博士点；高分子化学与物理、材料学、材料加工工程、包装材料与工程、皮革化学与工程5个二级学科硕士点；材料工程1个专业学位硕士点。材料科学与工程学院拥有材料加工工程国家级重点学科，国家“211”一、二、三期重点建设学科，材料学河南省重点建设学科，并设有材料科学与工程博士后流动站。
【科研能力及成果】材料科学与工程学院的科研基地有：国家橡塑模具工程研究中心，材料成型过程及模具教育部重点实验室，河南省高温功能材料重点实验室，河南省高等学校高分子材料重点学科开放实验室，河南省高等学校模具、材料工程及装备重点学科开放实验室等；各类实验室面积12000余平方米，拥有先进的现代材料制备及分析测试仪器设备，为进行材料的合成与加工、微观结构分析及性能特征研究创造了良好的条件。
材料科学与工程学院是一个门类比较全的教学研究群体，研究方向主要涉及材料物理与化学、高分子材料、金属材料、无机非金属材料、复合材料、电子材料、薄膜材料、环境材料、生物材料及纳米材料等；主要研究领域有精细高分子材料、新型工程塑料、皮革材料、高分子材料成型加工及模具技术；铝、镁轻合金材料、新型生物医用合金材料、新型高温耐磨材料、钨钼合金、非晶、微晶材料、材料成型及控制(铸造、焊接及热处理)；高铝钒土、锆刚玉莫来石和氧化物与非氧化物复合材料等高温功能材料、高性能水泥基复合材料；新型包装材料、包装设计和包装印刷等。
材料科学与工程学院近年来承担国家重点科技攻关、国家攀登计划、“863”、“973”、国家“高技术”产业化示范工程、国家自然科学基金重点项目以及河南省各级重大、重点项目等110余项，获国家科技进步奖和省部级科技进步奖28项，其中国家科技进步二等奖2项，河南省科技进步一等奖3项、二等奖15项；发表论文1200余篇，其中被国际三大检索(SCI,EI,ISTP)收录的论文400余篇；申请国家发明专利60余项，获得授权40余项。

民航类大学排名前十

1、北京航空航天大学

北京航空航天大学，位于首都北京市，是中华人民共和国工业和信息化部直属的全国重点大学， 位列国家双一流、985工程、211工程重点建设高校。学校8个学科入选“双一流”建设学科，14个A类学科，其中航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程为A+学科。

2、南京航空航天大学

南京航空航天大学位于江苏省南京市，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家双一流、211工程。学校有国家级特色专业（建设点）：飞行器设计与工程、电气工程与自动化、机械工程及自动化、信息工程、飞行器动力工程、交通运输。

3、沈阳航空航天大学

沈阳航空航天大学，位于辽宁省沈阳市，简称“沈航”，是一所以航空宇航为特色，以工为主，包含工、理、文、经、管等多科性高等院校，其中国家级特色专业有机械设计*及其自动化、电子信息工程、飞行器*工程、飞行器动力工程、安全工程、工业设计。

4、南昌航空大学

南昌航空大学，位于江西省南昌市，是一所以工为主，工、理、文、管、经、法、教、艺等学科协调发展的多科性大学，是江西省人民*与国家国防科技工业局共建高校，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士研究生资格。

5、中国民航大学

中国民航大学位于天津市，是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，中国民航大学前身是1951年9月成立的军委民航局第二民用航空学校，学校的国家级特色专业：交通运输、飞行器动力工程、飞行技术。

6、郑州航空工业管理学院

郑州航空工业管理学院坐落在中国历史文化名城郑州市，地处华北平原南部，北临黄河，西依嵩山，交通便捷，是河南省唯一一所具有鲜明航空特色的全日制普通本科院校。

7、中国民用航空飞行学院

中国民用航空飞行学院，简称“中飞院”，创建于1956年，是中国民用航空局直属的全日制普通高等学校，是中国民用航空局与四川省共建高校。学院作为中国民航培养高素质人才的主力高校，经过60多年的建设与发展，已成为全球民航职业飞行员培养规模最大、能力最强、水平最高，享誉国内、在世界民航有着较高影响力的高等学府。

8、北华航天工业学院

北华航天工业学院，坐落于河北省廊坊市，是国家国防科技工业局、中国航天科技集团有限公司、中国航天科工集团有限公司、河北省人民*四方共建高校。

9、桂林航天工业学院

桂林航天工业学院，位于历史文化名城——桂林市。学院是中央与地方共建高等学校，入选教育部首批新工科研究与实践项目、国家级特色专业建设点，广西一流学科(培育)建设高校，以工学为主，涵盖理、工、管、文、艺的等多学科协调发展的学科专业体系。

10、西安航空学院

西安航空学院是一所以工科为主、多学科协调发展的全日制普通高等学校，位于历史文化名城西安。 学校创建于1955年，原名为西安航空工业学校，隶属原航空工业部。1957年合并兰州航空工业学校。

院校专业：

北京航空航天大学（简称北航）成立于 1952年，由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建，是新中国第一所航空航天高等学府，现隶属于工业和信息化部。学校所在地北京，分为学院路校区、沙河校区，占地3000多亩，总建筑面积170余万平方米。建校以来，北航一直是国家重点建设的高校，是全国第一批16所重点高校之一，也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一，首批进入“211工程”，2001年进入“985工程”，2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心，2017年入选国家“双一流”建设高校名单。学校第十六次党员代表大会提出以建设扎根中国大地的世界一流大学为发展愿景目标,。,近年来，学校着力提升办学境界和格局，大力促进空天信融合发展的学科态势，持续优化创新人才培养体系，积极推进一流师资队伍建设，加快推动科研创新转型发展，务实开展高水平的国际交流合作，大力推进办学条件和民生改善，全面加强党的建设和思想政治工作，各项事业发展取得了突出的成绩。综合办学能力和核心竞争力不断增强，跻身国内高水平大学的第一方阵，国际影响力显著提升。,学校学科繁荣，特色鲜明。确立了 “顶尖工科、一流理科、精品文科、优势医工”的学科建设方针，现有工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。有8个一级学科国家重点学科（并列全国高校第7名），28个二级学科国家重点学科，10个北京市重点学科，10个国防特色学科，14个A类学科，其中航空宇航科学与技术、仪器科学与技术、材料科学与工程、软件工程为A+学科。有74个本科专业，25个博士学位授权一级学科点，39个硕士学位授权一级学科点，23个博士后科研流动站。学校突出学科基础地位，构建空天信融合、理工文交叉、医工结合的一流学科体系，形成珠峰引领、高峰集群、高原拓展的良性学科生态。在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、*、管理等学科领域具有明显的比较优势，形成了航空航天与信息技术两大优势学科群，国防科技主干学科达到国内一流水平。工程学、材料科学、物理学、计算机科学、化学、社会科学总论六个学科领域的ESI排名进入全球前1%，工程学、材料科学进入全球前1‰，在2020年“软科世界一流学科排名”中，航空航天工程学科连续第三年蝉联世界第一。,学校名师荟萃，人杰地灵。目前学校教职工总数达到 4266人，其中专任教师2368人。专任教师中，72.5%具有高级职称，86.64%具有博士学位。汇聚了26位两院院士、63位“长江学者奖励计划”教授、59位“国家杰出青年科学基金”获得者、36位“万人计划”领军人才、5位国家级教学名师等为代表的杰出人才和74位“国家优秀青年科学基金”获得者、28位“长江学者奖励计划”青年学者等为代表的优秀青年人才。人才队伍中涌现出众多国家一等奖获得者、领域专家和型号总师，以及一大批年轻有为、造诣精深的专家学者。,学校精育良才，立德树人。有全日制在校生 37000余人，其中本科生与研究生比例为1:1，在校攻读学位的外国留学生2300余人。近年来各省招生生源高考成绩平均排名在前3‰，并有多个省份已进入全省排名前1‰，学校理工类生源整体质量稳居全国第9名。学校坚持立德树人根本任务，突出人才培养中心地位，把培养拔尖人才与强化爱国担当相结合，在知识创造中培养人才，在人才培养中创造知识，着力培养理想高远、学识一流、胸怀寰宇、致真唯实的领军领导人才。打造一流本科生教育，推进大类招生，扩大专业自主选择权，突出厚基础、个性化、导师制、小班化培养，健全完全学分制。推进通识教育、书院育人，发挥华罗庚班、吴大观班、人文社会科学实验班及高等理工学院、中法工程师学院等试验班和荣誉学院的引领辐射作用。构建知识学习、能力实践、国际交流三位一体大课堂，强化跨学科实践、社会实践和创新创业实践。研究生教育坚持面向国家战略需求，立足国际学术前沿，改革创新教育教学机制，重点实施尖端优质生源汇聚、精品课程体系构筑、国际交流深度拓展、多方聚力协同育人、创新激励分类优秀、卓越导师队伍建设等行动计划，着力打造“重创新、强能力、高规格”的人才培养质量品牌，探索出大飞机班、发动机班、信息安全班等定制化高层次人才联合培养模式。拥有国家级人才培养模式创新实验区6个、实验教学示范中心5个、教学团队5个，国家级一流本科专业建设点36个，省部级一流本科专业建设点8个，国家级一流本科课程24门。人才培养硕果累累，涌现出了以“北航1号”、“北航2号”、“北航3号”和“北航4号”探空火箭为代表的一大批学生科技创新作品。2010年以来，研究生有近400人次获省部级及以上科技成果奖，其中国家级科技奖励署名达70余人次，在国际顶级学术刊物上发表论文的数量显著增长，全国工程硕士实习实践优秀成果获得者、全国做出突出贡献的工程硕士学位获得者等国家级荣誉称号数量处于领先地位。历史悠久的北航“冯如杯”竞赛已连续举办30届，吸引了7万余名学生开展创新研究。学校是在全国“挑战杯”竞赛中唯一连续16届捧得“优胜杯”的高校，并在2019年承办第十六届“挑战杯”竞赛。学生创新创业作品连续三届获得中国“互联网+”大学生创新创业大赛金奖，获得冠军、亚军各一项。春华秋实，芬芳桃李满天下。建校69载，北航为国家培养了大批学术精英、兴业人才和治国栋梁，为国家主流行业和骨干单位输送了20多万优秀毕业生，毕业生就业去向落实率保持在99%以上。近6年北航有18名校友当选为院士。,学校服务国家，锐意创新。学校以国家重大战略需求为先导，强化基础性、前瞻性和战略高技术研究，引导和支持创新要素向关键瓶颈技术汇聚、与产学研用深度融合，打造顶级创新平台和一流科研团队，科研总量不断扩大，科研经费人均位居全国高校第一。有 1个国家实验室——航空科学与技术国家实验室（筹），9个国家级重点实验室（含4个国防科技重点实验室），6个国家级工程研究中心，3个北京市高精尖创新中心，70余个省部级重点实验室；有9个国家自然科学基金委创新研究群体，12个教育部创新团队，10个国防科技创新团队。学校突出自主创新，强化协同创新，积极搭建国家级创新平台，组建大团队，承担重大科研项目，重大科技成果不断涌现。建校60余年来，北航创造了40多项国内第一的科研成果，在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列，研制发射（试飞）成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白，如中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等。近年来，学校持续强化服务国家战略能力，在航空动力、关键原材料、核心元器件等瓶颈领域的研究取得突破，多项标志性成果直接应用于国防建设。学校团队参与论证并助力研制的国产大飞机C919成功首飞，研制成功我国首个新型临近空间飞艇。学校牵头设计研制的某型无人机定型并执行重要任务，在纪念抗战胜利70周年阅兵中位居无人机方队阵首。“十五”以来，北航共获国家三大科技奖励70余项，其中，近16年获得15项国家级科技奖励一等奖、3项国家自然科学二等奖，创造了一所大学连续获国家高等级科技奖的纪录，被社会誉为科技创新的“北航模式”。学校学术论文数量和质量协同增长，实现了在《Nature》《Science》等顶级期刊发表文章的突破。学校大力推进协同创新，与航空、航天、发动机、船舶等国家重点骨干企业开展战略合作。“先进航空发动机协同创新中心”获“2011计划”首批认定。联合中国工程院成立中国航空工程科技发展战略研究院，打造我国航空工程科技领域首个国家级智库。全面融入首都全国科技创新中心建设，打造“环北航知识经济圈”，北航大学科技园被认定为优秀国家大学科技园。,学校面向全球，开放交融。通过实施 “UPS国际化发展战略”，构建北航国际交流合作网络和平台，形成全方位、多层次、宽领域的对外开放格局，有力提升了学校的国际竞争力和影响力。先后与全球200余所著名高等院校、一流研究机构和知名跨国公司建立了长期稳定的合作关系。倡导发起“国际航空航天教育协会”并加入了国际宇航联合会、“T.I.M.E.联盟”、“中俄综合性大学联盟”等国际联盟和学术组织。创设了“自旋电子国际科技合作基地”、“中英空间科学与技术联合实验室”等一批高端国际合作平台。与法国中央理工大学集团联合创办中法工程师学院，融合中法两国工程教育优势，被誉为中法高等教育合作典范。成立“国际通用工程学院”，努力建设全新高水平国际化通用工程教育示范学院。与浙江省*、杭州市*及法国国立民航大学合作筹建中法航空大学。实施“全球校园计划”，打造高水平国际化人才培养项目，大力开展学生交换、双学位、联合培养、国际暑期学校等各类海外学习项目，把北航校园延伸到世界的各个角落，让北航学子充分享受全球优质教育资源。在全球范围内吸引优秀学生，国际学生规模、生源质量、培养层次、教育水平进入全国高校前列。获批设立了“联合国附属空间科学与技术教育亚太区域中心”、“亚太空间合作组织教育培训中国中心”和“北斗国际交流培训中心”。师资队伍国际化程度不断加深，国际科研合作成果显现，建立了10个国家级“高等学校学科创新引智基地”。,学校文化育人，传承创新。学校弘扬优秀传统文化，传承发扬 “空天报国、敢为人先”的北航精神和“开放包容、务实担当”的北航文化，以三代北航人的“长鹰志”“中国心”“陀螺梦”凝聚共识，以听党话、跟党走的红色基因打造空天报国精神标识。深刻把握新媒体阵地对大学文化建设的推动作用，精心打造了以官微“航小萱”为核心的新媒体传播矩阵。注重以文化人以文育人，以航空航天博物馆、音乐厅、艺术馆、校史馆、艺文雅苑、致真共享空间、咏曼剧场、艺文空间等文化场馆为阵地，以感动北航、北航大讲堂、我爱我师、博雅课堂、高雅艺术进校园、驻校艺术家/作家计划、大学生艺术团等为载体，开展形式多样、健康向上、格调高雅的校园文化活动，形成了传统承续品牌、典型引路品牌、文化景观品牌和人文滋养品牌，营造了教风优良，学风严谨，景观优美，人景祥和的一流大学文化氛围，在全国高校起到探索和示范作用。近年来，学校先后获全国高校文化建设优秀成果特等奖2项、一等奖2项，文化育人示范项目2项、特色展示项目2项，并获首都文明校园、北京高校十佳美丽校园、首都文明单位标兵称号。,云空高远启征程，星光璀璨映华章。迈入新时代、谱写新篇章，学校坚持以*新时代中国特色社会主义思想为指导，增强 “四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，以党的政治建设为统领全面推进党的建设，毫不动摇地坚定中国特色社会主义的世界一流大学发展自信，自觉把办学精神与服务国家使命融为一体，培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人，培养一流人才，做出一流贡献，加快建设中国特色世界一流大学，以“北航梦”助力实现中华民族伟大复兴的“中国梦”！

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