天津外国语大学学校航空维修好吗

一、飞机维修专业就业方向

1、在民航企业的生产、质量、技术管理部门，从事飞机维修资料、维修文件的收集整理及飞机维修质量监控工作。

2、在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、技术管理、设备维护、生产等工作。

3、飞机维修技术管理，飞机外场维护，飞机机体结构维修。

4、飞机维修专业毕业生可以到航空公司、机场、飞机维修公司、飞机制造公司、通用航空公司、航空运动学校、航空器材公司、飞机部件维修公司等相关的行业。

二、航空维修专业就业方向

目前我国民航每年用于飞机维修的费用超过亿美元；此外根据波音公司预测，未来年中国航空运输业还将需要大约4230架民用喷气飞机。一般送修一台大、中型发动机的支出少则五六十万美元，多则一二百万美元。所以仅是这些发动机维修费用就已经相当可观了，总之伴随着中国经济的发展及航空运输业的强劲增长势头，中国航空维修业的市场容量更加诱人。

三、航空维修专业办学概念

学校占地面积236亩，建筑面积126170平方米。学校以军事化管理为基础，常态化开展国防教育，融文明礼仪教育为一体。教学方面不断创新教育教学方式，实行中高职一体化衔接、校企合作共同育人的就业+升学的人才培养模式，学校注重实际技能和综合素质，培养技能型高素质人才，现已累计培养了10余万专业知识扎实、职业技能娴熟、综合素质过硬的学生。

四、民航维修工程专业招生要求

1、无精神病史，无各类慢性疾病，无肺结核、肝炎。

2、招收初中应届毕业或同等学历毕业生，招收喜欢从事汽车技术、管理行业的有志青年。

3、若我院第一志愿投档录取后仍有剩余计划，则公布缺额计划，进行志愿征集。

4、思想政治考核不合格的考生，学校不予录取。

5、无传染病或重大病史，无严重违纪史，无犯罪史。

6、对加分降分投档的考生，按教育部文件规定执行。

五、民航机电维修专业培养目标

1、培养具有飞机机体结构维修必备的基础理论知识和专业知识，能掌握飞机构造和工作原理、航空发动机主要附件构造和工作原理，具有飞机机体结构修理基本技能的应用型专门人才

2、面向所有航空部门，培养德、智、体全面发展的高技能机务人才。